Noorderlichtverwachting: noorderlicht vannacht
Noorderlicht ontstaat wanneer vlagen van de zonnewind het aardmagnetisch veld door elkaar schudden. De Kp-index (0–9) meet hoe sterk. Hoe verder je van de magnetische pool bent, hoe hoger de Kp moet zijn: in Tromsø volstaat bijna elke heldere donkere nacht, in Nederland is een flinke storm nodig.
Hieronder vind je de actuele Kp, de driedaagse verwachting van NOAA en het oordeel voor jouw plek. Kp alleen is niet genoeg: het moet ook donker en helder zijn, dus we combineren alle drie.
Kan ik vannacht het noorderlicht zien?
Live-gegevens laden…
Benodigde Kp hier
| Kp | NOAA | Noorderlicht per plaats |
|---|---|---|
| 0 | — | Yellowknife, Reykjavík, Akureyri, Svolvær, Tromsø, Alta |
| 1 | — | Fairbanks, Tórshavn, Bodø, Narvik, Kirkenes, Kiruna |
| 2 | — | Anchorage, Whitehorse, Lerwick, Ålesund, Trondheim, Östersund |
| 3 | — | Juneau, Edmonton, Saskatoon, Kirkwall, Inverness, Oslo |
| 4 | — | Calgary, Regina, Winnipeg, Thunder Bay, Aberdeen, Edinburgh |
| 5 | G1 | Bismarck, Fargo, Duluth, Marquette, Ottawa, Montreal |
| 6 | G2 | Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven, Groningen |
| 7 | G3 | Portland, Boise, Detroit, Chicago, Des Moines, Omaha |
| 8 | G4 | Kansas City, St. Louis, Indianapolis, Columbus, Philadelphia, Washington |
| 9 | G5 | San Francisco, Los Angeles, Dallas, Atlanta |
Kp om het laag aan de hemel te zien. Methode
Noorderlicht per plaats
Noorderlichtverwachting voor ruim 150 plaatsen in Europa en Noord-Amerika: benodigde Kp, hoeveel nachten per jaar er genoeg activiteit is, en de kansen voor vannacht.
Archief van geomagnetische stormen
Alle geomagnetische stormen sinds 1932: stormdagen per jaar en de zwaarste stormen naar Ap en Kp, uit de officiële Kp-reeks van GFZ Potsdam.
Sterkste stormen (1932–)
| Datum | Max Kp | Dag-Ap |
|---|---|---|
| 13 november 1960 | 9 | 280 |
| 11 mei 2024 | 9 | 271 |
| 13 maart 1989 | 9 | 246 |
| 1 april 1960 | 9− | 241 |
| 15 juli 1959 | 9 | 236 |
| 18 september 1941 | 9− | 232 |
| 5 juli 1941 | 9 | 222 |
| 28 maart 1946 | 9− | 213 |